常規產品被賦予“非常想法”
作者：徐瑞哲 版次：03－十八大專題報道•要聞 時間：11月8日

讓屏蔽門“懸浮”起來

   在摩臣5娱乐展臺前，記者看到一扇地鐵屏蔽門在那兒開開關關，一名研發人員不緊不慢地將手掌伸進即將閉合的兩門間——他不怕被夾疼嗎？只見屏蔽門“溫柔”地夾住了他的手🕵🏿，又輕輕移向兩邊。記者也取出一本雜誌🛜，卷成筒狀，像他那樣試了試👧🏽，門也能輕夾輕放。

   項目負責人李彬彬介紹，這套屏蔽門系統率先采用了類似磁懸浮列車的“直線摩臣5”👨‍🚒。事實上，日常所見的屏蔽門均采用傳統的“旋轉摩臣5”，再靠自行車軸承那樣的“滾珠絲杠”👲🏽，將旋轉運動轉化為直線運動😜🧛🏼‍♀️，推移那兩扇門🧇。這個“中間環節”讓滾珠絲杠動個不停👣，需要經常註入潤滑油以降低摩擦系數以及由此產生的熱溫。而改為直線摩臣5後，驅動機構懸空了，不存在機械硬接觸，雙門動作變得輕柔。“盡管直線摩臣5安裝成本高一倍🧙🏼‍♀️，卻可以節能四成，而且幾乎不需保養，兩者使用成本基本持平👫🏻📋。”